Bộ phận chùm tia chống va chạm ô tô

Gầm chống va là thiết bị dùng để giảm hấp thụ năng lượng va chạm khi xe bị va chạm. Nó được cấu tạo bởi một chùm chính, một hộp hấp thụ năng lượng và một tấm gắn kết nối với xe. Cả dầm chính và hộp hấp thụ năng lượng đều có thể hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm khi xe va chạm ở tốc độ thấp, nhằm giảm thiểu tác hại của lực tác động lên dầm dọc thân xe. Bằng cách này, nó đóng vai trò bảo vệ cho xe. Nó có thể được chia thành dầm chống va trước và sau và dầm chống va cửa.

Thành phần chéo sàn ô tô, Bộ phận lắp ráp chasis ô tô, Bộ phận hệ thống xả ô tô, Bản lề lan can ô tô, Bản lề cửa ô tô, Linh kiện ghế ngồi trên ô tô, Cụm tay điều khiển tương ứng trên ô tô, Gia cố nội thất cửa ô tô, Các bộ phận nóc ô tô, Chùm chống va chạm phía trước ô tô, Chùm chống va chạm bên ô tô, Tấm che bụi phanh ô tô, Giá treo hành lý trên ô tô, Đậu xe ô tô, Trang trí nội thất bánh xe ô tô, Linh kiện xe ô tô, Thanh chắn ghế ô tô, Tấm bên ghế ô tô Bộ phận kim loại, Bộ phận đường sắt cửa sổ ô tô, Vỏ túi khí ô tô

(1) Hộp hút tốc độ thấp được hấp thụ hiệu quả bởi năng lượng của tác động tốc độ thấp và chùm cản được kết nối với thân bằng cách bắt vít chùm, thuận tiện cho việc tháo rời và thay thế. Hiện nay nhiều dầm chống va của xe có một lớp đệm xốp, chức năng chính của nó là khi va chạm với vận tốc 4km / h, phần cản nhựa bên ngoài có thể được nâng đỡ, giảm bớt tác dụng của lực va chạm, giảm thiệt hại khi va chạm. cản nhựa, giảm chi phí bảo trì.

(2) Chùm chống va chạm rất quan trọng và chắc chắn không phải là chùm hấp thụ năng lượng; Hệ thống bảo vệ chống va chạm của xe bao gồm lớp vỏ nhựa trang trí bên ngoài. Bọt nhựa trung gian được sử dụng để đệm va chạm. Chùm kim loại trong cùng là chức năng chống va chạm. Vì vậy, dầm chống va phải tồn tại, và có các tiêu chuẩn khá cao về độ bền của vật liệu; Nói chung, dầm chống va chạm phải được làm bằng thép cường độ cao và cường độ chảy có thể nằm trong khoảng 600-800mpa, không cao hơn nhưng cũng không quá thấp.

(3) Chức năng của dầm chống va không phải để đảm bảo rằng khung sẽ không bị biến dạng trong trường hợp xe va chạm, mà là để khởi động chức năng đệm và dẫn lực tác động; Đó là một quá trình mà chùm tia được chuyển sang chùm dọc và chùm dọc được chuyển đến khung.

Chúng tôi rất chuyên nghiệp trong việc thiết kế và sản xuất khuôn dập tiến có kích thước trung bình đến lớn và khuôn dập chuyển loại cỡ trung bình và có lợi thế về mặt thời gian giao hàng và kiểm soát chi phí. Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển.

Sau đó, các bộ phận dầm chống va chạm của ô tô đã thông qua Kiểm soát chất lượng-ISO 9001: 2015.

Forsight là một trong những nhà cung cấp và sản xuất bộ phận dầm chống va chạm cho ô tô tại Trung Quốc, nếu bạn quan tâm đến bộ phận dầm chống va cho ô tô, bạn có thể liên hệ với chúng tôi!